然后赶紧把小脑袋给缩了回去。

张勇关上驾驶舱门，似笑非笑的看了江辰一眼，打趣道，“江机长，看来你挺受这些美女们的欢迎的嘛，毕楠手下的这几个空姐都挺不错的，在公司还没听过她们的绯闻呢，要不要我给你牵牵线，搭搭桥？！”

江辰深深的看了他一眼，才道，“你知道你为什么三十多岁还没有通过‘机长晋升考核’吗？！”

张勇一脸懵逼，“为什么？！”

“因为你想管的闲事太多了。”

张勇顿时就跟霜打的茄子一样，肉眼可见的焉了下来。

“咱们马上就到首都了，赶紧准备吧。”江辰又道。

张勇这才重新坐回自己的位置上。

......

机场就是飞机的停车场。

负责容纳和停放每架飞机。

每一架飞机进出港，都有严格的程序需要执行。

特别是民航客机，程序不但严苛，而且还十分繁琐。

比如说在距离目的地还有两百来公里的时候，就需要切换通讯联络，联系进近管制员，根据进近管制员的指示下高度。

进近管制员就相当于大街上的交警，主要在飞机进出机场时负责协调。

让其与其他飞机保持300米的垂直间隔，和6公里的水平间隔。

因为飞机的速度通常都比较快。

如果距离较短，很容易发生空中撞车事故。

至于降落程序，则需要目的地机场的塔台管制员引导。

大兴国际机场是夏国最大、最繁忙的民航客运机场，每天进出港的客机多如牛毛。

哪怕江辰驾驶的是国产大飞机c919，执行的是c919的首次商飞任务，也必须提前联系首都进近管制员，有序排队进港。

“首都进近，东方919呼叫。”

“东方919，我已经在雷达上看到你了，高度下4000，减速380保持。”

得到首都进近管制员的指令之后，江辰立即收紧油门。

推杆，低头。

调整飞机襟翼度。

这架重达80吨的庞然大物在江辰的操控下缓慢改变自身飞行姿态。

机头朝下，准备横穿覆盖在首都上空的白色云层。

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