事实上【】系列跟【速度与激情】系列颇为相似。

都是开始表现一般，后来才发力成为顶级系列片的。

第一部的【人在途】总票房才三千多万人民币，拍续集都难。

直到第二部【泰】成为内地首部票房破十亿人民币的电影后，【】系列的地位才飙升的。

那么现在问题来了。

徐征能做主【人在途】的版权吗？

这也是张南皱眉的原因。

不过这种事情光是张南思考是没有答案的，只能开口询问，所以张南故作翻看完了整个项目计划书，才缓缓开口对着那边站着有些慌的徐征问道：“项目挺不错的，但……你能做主吗？”

徐征听到张南这个询问，连忙点头道：“张导，我能做主的，您别看这项目里我就是一主演，但整个项目基本上都是我拉起来的，其实我在这个项目里跟制片人没啥区别。”

【夜店】项目中徐征也是只挂了一个主演的名头，导演交给了一个大学刚毕业没多久的新人导演――杨清，其实徐征在电影拍摄中是导演、制片人……等等多种身份混合体。

这样的做法有一个好处。

那就是哪怕电影失败了，也不影响徐征转型导演。

而在【夜店】成功后，徐征就照葫芦画瓢，又搞起了【人在途】。

不过这波徐征也吸取了【夜店】导演主演咖位不够，而导致院线方排片不多的教训。

导演没有再找个糊弄人的新人，而是找来了执导过【古惑仔】、【百变星君】和与陈草帽联合执导了【投名状】的叶为铭挂名导演。

“那就行，这项目我投了，不过我看成本才700万，要不要加点？”张南提议道。

听着张南的这个追加投资的建议，徐征心动了，但最后还是摇了摇头：“张导，投资差不多够用了，本来就是喜剧片，成本高了，回本就困难了。”

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