现在马西米连诺一世活的好好的，而且成了东非海军总司令，也就没有耽误威廉冯特格特霍夫建设达尔马提亚海岸军事基地的时间，而且两人还就未来海军发展进行了一些交流。

1868年他成为奥匈帝国海军部长，军事委员会委员和上院议院，封男爵，大力推行对奥匈帝国海军的全面改革。

经过这两年的发展，奥匈帝国海军极速缩小了同意大利海军在舰船方面的差距，比历史上强了许多。

其中因为东非从奥匈帝国海军淘了两艘旧船，所以奥匈海军趁机以此为借口添了两艘新式战舰，而弗朗茨也同意了，毕竟是为自己弟弟斐迪南大公擦屁股，虽然恩斯特象征性的付了点钱，但是基本等于白送。

不过可惜的是奥匈帝国的两艘新式战舰还在的里雅斯特造船厂里躺着，刚刚完成甲板铺设，还不能参与这次战斗。

“报告，西北方向发现意大利军舰。”

“让利萨号靠过去！”

奥匈于1867年开工建造了利萨号铁甲舰。利萨号采用了诞生不久的中央炮室设计，排水量达7000吨，符合当年的一等铁甲舰标准。利萨号是奥匈战列舰的始祖，现在则是威廉冯特格特霍夫的指挥舰。

同春风得意的奥匈帝国海军相比，对面意大利海军的日子就比较憋屈了，虽然上次战争意大利取得了威尼斯作为新的海军基地，但是经费大幅度缩减导致意大利海军这段日子过得很拮据。

1869年开始，逐渐走出利萨海战阴影的意大利王国终于打算开始海军扩张计划了。

因为1869年苏伊士运河的开通恢复了地中海的战略意义。意大利也需要一支强大的舰队来维护自己的利益，保护其在该地区的贸易航线。但是计划还没制定，奥匈帝国就向意大利宣战了。

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