特别是改开至今，特区早已经名声在外，有机会去特区工作对于不安分无处挥洒精力和理想的人来说简直堪比出国。

梁远管理下的一千所不好大肆挖人，宁雷却没这个忌讳，通过共和国特有的科技会战类动员体系，宁雷一个行政领域的“借调”全部搞定。

等抱着各种忐忑本着博一把心态的前几批借调人员入职后猛的发觉，哦豁，原来是真有钱啊，区区一个质量管理体系算个啥，小事儿一桩，只要票子够厚，哪怕你让我把五九改成歼星舰都没问题。

在前期开荒同志的呼朋唤友之下，短短五个月，在氪金石船舶设计所之外，一个超过两千人的编外团队已经度过了磨合期。

这两千人可不是远嘉其他制造类企业机械师和工程师混编的员工队伍，而是全部都是纯粹的研发人员。

由于在航空发动机领域，经验丰富装备人员的重要性不亚于设计人员，在远嘉平等开放企业文化影响下，李远铃对共和国技术工人体制进行了彻底的改造。

八级工制度被废弃，直接借鉴了飞机制造领域的工程师与机械师概念，偏重于研发的还是走工程师线路。

原本的产业工人除了刚进厂的一线试用小青工，只要度过试用期转正，统称为助理机械师，再往上就是初级机械师，机械师，中级机械师，高级机械师直至橙装大佬总机械师，晋升线甚至比远嘉内部的市场营销体系还完整。

想让人家爱岗敬业，除了钱也得给个让人尊重的理由是不是。

皇太后的旨意在远嘉自然是无往不利，结果这个源自华晨内部的制度改革被整个集团所接纳，进而开始向远嘉的外围企业渗透。

虽然大老粗暂时还搞不懂机械师的含义到底是个啥，但机械师等于工程师，而助理工程师约等于股级干部这个算式人民群众的心里还是明镜似的。

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