吉隆坡，马来西亚首都，在马来语中，吉隆坡有‘泥泞河口’的意思，即巴生河和鹅麦河的交汇处。

当然，和雅加达还有胡志明市不同的是，吉隆坡的人口只有190万，就算加上整个巴生河流域，人口也不过才780万。和胡志明市还有雅加达市动辄一千多万人口比起来，那是少太多了。

不过相对于雅加达和胡志明市不同的是，吉隆坡还面临着马六甲海峡，和印尼的苏门答腊岛是隔着海峡相望。

因此，当林风的‘风神舰队’赶到吉隆坡时，其舰队一字排开。直接将马六甲海峡给封锁了。

马六甲海峡。是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海。东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。，海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

此刻，林风这舰队过来，庞大的航母舰队过来，整个海峡顿时被堵的严严实实。这谁都过不去。这一下，可急坏了印尼，马来西亚和新加坡三国。

整个马六甲海峡是三国共同管理的。虽然说，这不像苏伊士运河那样，收取过路费。但是由于马六甲海峡的特殊性，因此过往船舶都会以三个国家的港口作为中转站。这自然会带动三个国家的经济繁荣。

这其中尤以新加坡为甚！

新加坡，作为一个城市国家，本身并不具备任何资源的国家，其贸易经济一直是其经济架构的主体。而海运贸易，则更是重中之重。新加坡的港口。长达三四公里，可以同时停靠超过30艘巨轮。拥有40万吨级的巨型船坞，可以维修各种巨型游轮。

每年，马六甲海峡通过的船只超过10万艘，每天运输的石油超过1100万桶，而这其中大多数都会选择在新加坡停靠休息。

现在，林风将马六甲海峡堵了，这每天数百艘船舶可就傻眼了。所有船舶都被堵在马六甲海峡之外，眼巴巴的看着林风的‘风神舰队’停靠在马六甲海峡里，没人敢过去。

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