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第1592章【即将登陆新交所:中核船舶】(第2页/共2页)

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你报4%,他可能报3%的代工利润。</P>

不管谁中标都会给5%的代工利润,那么竞标船企就肯定会在其它方面开卷,要么卷代工质量,要么卷代工船舶交付效率等等,这才是方鸿希望看到的。</P>

一年下水20条的效率,122条核电船全部交付只需要用6年时间,至2027年完成全部下水,最末尾的一批也能运营23年至28年左右才会迎接空间光能电站的到来,那就没有任何问题了。</P>

对于核动力船舶集团公司来说,让出5%的利润也完全可以接受,死守这5%的利润,自己六年时间只能交付30条核电船,等于利润要减少65%以上。</P>

因为核电船最赚钱的不是造船本身的利润,而是后续提供的维护保养,这还是旱涝保收的,下水的船越多,这一块才能赚的更多,减少的65%利润就是体现在后勤维护保养这一块。</P>

30条核电船维护保养费用和122条船的维护保养费用,那可是相差数倍的利润,这个账就算是小学生都知道怎么算。</P>

末了,这一块的事宜做好了布局,方鸿转移到了新交所市场方面:“7月3日周五收盘之后,新交所市场调整交易机制新规意见稿的事情就发布出去吧。”</P>

田嘉奕点点头:“嗯好。”</P>

新交所上一次的重大革新是去年的退市新规,而今年调整交易机制又是一项重大革新,新交所的发展都是循序渐进,有着清晰的战略规划。</P>

此次调整7月份发个意见稿出来,让市场有一个预期,具体的实施则是确定在10月份前后才会落地。</P>

新规落地实施后,新交所市场就会由现行的机构t+3、个人中小投资者t+1的交易机制,调整为机构t+1、个人中小投资者单次t+0的交易机制。</P>

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