也就是说,英国运输肉类的航运公司,并不会在英属印度和缅甸进行中转停靠,而直接横穿印度洋进入红海。
方文顿时就明白了为什么。
这个时代的肉类保鲜技术还做不到长时间保鲜,在沿途停留时间越长,肉类变质的可能性就越大。
看来,只能通过新西兰或者澳洲的一级市场进行采购了。
方文将此事记在心里,准备回去后就找人运作,随即离开飞机,和龚修能回宿舍休息。
一夜过去。
清晨时分,一架飞机降落在野战机场。
飞机上下来一位少校军官。
虽然军衔不高,却是叶夫根尼上校旅长来接机。
两人简单交谈后,便直接前往飞行员宿舍,敲响了方文的宿舍门。
龚修能起身,通过门缝看到外面的人后,立即向方文汇报。
“旅长来了。”
“这么早?”
方文从床上做起,麻利穿上外套,前去开门。
外面的叶夫根尼一看到方文,便主动介绍:“这位是劳尔少校,军部参谋,上面派来了解情况的。”
方文让开,“请进。“
两人进屋,与方文展开了交谈。
“方同志,昨天收到飞行旅的报告后,军部决定派我来了解情况。最终结果将会由远东第一集团军上报莫斯科,至于是否购买你们的军事技术设备,将会由莫斯科那边决定。”
这是正常的流程,远东第一集团军的认可非常关键。
方文平静点头,表示明白。
随即,少校参谋拿出记事本和笔,开始提问。
“飞行旅的报告里说,你们的航空火箭弹发射巢技术,比我们的RS-82火箭弹要好。你能否从技术层面告诉我一些专业分析?”
“可以。”
方文起身走从背包里掏出一张折叠的草图在两人面前展开——那是他昨晚睡前根据泰山火箭弹发射巢的结构画的,上面用铅笔画出了导流通道、固定卡扣和缓冲装置。
“要对比泰山发射巢和RS-82的差异,得先看‘发射稳定性’这个核心问题。”方文指着草图上的10根平行导流管,“我们的发射巢采用‘独立导流通道’设计,每根通道内壁都有3条螺旋导槽,火箭弹发射时,尾焰会沿着导槽旋转排出,既能减少气流对相邻火箭弹的干扰,又能让弹体保持稳定的初始弹道。而你们的RS-82的发射架是‘联排式’,结构相对简单,多枚火箭弹同时发射时,尾焰会相互冲击,导致后发射的火箭弹容易被前一枚的气流带偏,这就是你们觉得RS-82散射面大的关键原因。”
劳尔少校握着笔快速记录,写完后抬头追问:“那弹体本身呢?我们的RS-82火箭弹采用的是钢质弹体,你们的也是吗?”
“弹体材质相近,但我们优化了弹翼设计。”方文在草图旁补充画出两种弹翼的对比,“泰山火箭弹的尾翼是‘折叠式三角翼’,发射前紧贴弹体,升空后自动展开,能在高速飞行时减少空气阻力;而RS-82的尾翼是‘固定式矩形翼’,高速飞行时容易产生气流漩涡,导致弹道偏移。”
叶夫根尼在一旁点头,想起之前飞行员们的反馈:“难怪你们的火箭弹能精准覆盖日军编队,我们的RS-82在同样距离下,散射范围能达到200米以上,有时候明明瞄准了集群目标,最后却只有一半弹体能命中。”
“还有‘装弹效率’和‘适配性’的问题。”方文继续补充,“泰山发射巢是‘模块化’设计,空巢可以整体拆卸更换,一个两人小组5分钟就能装完20枚火箭弹;而RS-82需要单枚手动装填,装完一个3联装发射架至少要10分钟。对前线来说,装弹速度直接决定了二次出击的效率——如果昨天我们打完火箭弹返航,用3分钟时间完成装弹,就可以更快起飞,重新进入作战状态。”
劳尔少校停下笔,指着草图上的缓冲装置:“这个黑色的部件是什么?我在RS-82的发射架上没见过类似设计。”
“这是‘液压缓冲器’。”方文解释道,“火箭弹发射时会产生巨大的后坐力,RS-82的发射架直接固定在机翼下方,后坐力会通过机翼传导到机身,长期使用容易导致机翼结构疲劳,甚至影响飞机的操控性。我们的缓冲器能吸收60%以上的后坐力,昨天我的飞机连续发射20枚火箭弹,机身几乎没有明显震动,后续机炮射击的精度也没受影响。”
劳尔少校将记事本翻到新的一页,语气变得严肃:“最后一个问题,这种发射巢能否适配我们的伊-16和伊-153战机?如果莫斯科决定采购,我们需要确保它能快速列装部队。”
“完全可以。”方文肯定地说,“我们的发射巢采用的火箭弹是基于你们82毫米火箭弹的二次开发,规格上是两方通用的。只需要更换伊-16机翼下的原有挂架连接件,不需要对机身结构做任何改动。而且我们可以提供配套的校准工具,地勤人员经过1小时培训就能掌握装弹和校准流程——如果需要,我今天就能带你们去停机坪,现场演示如何将发射巢装在伊-16上。”
“今天就可以安装?!”劳尔少校惊讶。
他并没有马上同意,而是问起其他问题。
“我想知道,如果不由你方生产,而是直接购买技术,你能保证我们的军工厂可以在短时间内生产出同样的航空火箭弹发射巢吗?”
“可以,但那样需要更高的代价。”方文回道,卖技术是一次性买卖,价格肯定要高得多。
“包括泰山步话机技术?”劳尔少校补充提问。
泰山步话机的技术,牵涉到半导体,方文可不打算在二战期间与别人分享半导体技术。
他果断摇头:“泰山步话机的核心技术不能出售,但可以提供全套元器件和组装工艺,由你们的工厂组装,也可以直接从我么你手里购买成品。”
交谈到这里,基本上没有什么可问的了,劳尔少校收起记事本和笔:“那让我们看看,你如何在伊尔16上改装你们的航空火箭弹发射巢。”
“那我们走吧。”
随即,方文和两名军官出了宿舍,前往野战机场。
野战机场内,作战飞机还在陆续起飞,前往诺门坎边境作战。
另一边,方文的停机处,瓦西里开着一架伊尔16过来,停在旁边。
一同过来的,还有三名苏联机械师。
他们是配合方文的,毕竟装卸火箭弹发射装置,可不是一个简单过程。
方文与三位苏联机械师交流一阵,决定先拆卸伊尔16的RS-82火箭弹发射装置。
(RS-82火箭弹)
对于这种比较简单的机械结构,拆卸起来倒是不怎么困难,只需要将机翼下面的挂载接口直接切割掉就行。
完成RS-82火箭弹发射导轨的拆卸后,方文进行了泰山火箭弹发射巢的拆卸。
泰山火箭弹发射巢,虽然是模块化结构,但成品是无法拆开的,需要整个卸下来。
它与机翼的连接处,有一个支架和多个铆接零件组成,需要将支架固定在飞机机翼龙骨上,才能保证不会掉落晃动。
泰山初代机和伊尔16的机翼结构并不一样,因此,方文需要进行一些调整。
但还好,他对两种飞机的内部结构了如指掌,轻松就找到最佳连接点。
3个多小时的改装时间过过去。
方文停下工作,自信道:“可以了,我已经将RS-82火箭弹的发射制动杆与火箭弹发射巢进行连接,现在飞行员通过原有的RS-82火箭弹操作杆,就可以控制火箭弹发射巢进行发射。但因为两者的发射机制并不一样,只能进行齐射模式。”
劳尔参谋和叶夫根尼旅长再度惊讶。
他们原本以为,只是表演性的移植,不可能发射实弹。
却没想到,精通机械的方文,竟然在改装过程中,将制动发射装置连接到了火箭弹发射巢。
也就是说,这架伊尔16拥有了泰山初代机一样的火箭弹集群发射能力。
那该由谁来驾驶它试射呢?
没等瓦西里请求,叶夫根尼就决定自己亲自驾驶飞机测试下实弹效果。
本章完
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